2006年7月，上海申虹投资发展有限公司正式成立，该公司全面负责虹桥综合交通枢纽（除机场内部）的开发建设。虹桥机场内部规划与实施由机场集团负责。虹桥综合交通枢纽建设按照“2006年底主体工程全面开工，2009年底工程竣工，2010年世博会前投入使用”的工程建设总目标，合理组织工程实施。 虹桥综合交通枢纽将建成高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车及航空港紧密衔接的国际一流的现代化大型综合交通枢纽。无论是乘飞机抵达虹桥机场，还是搭京沪高铁列车抵沪，都可以方便地换乘轨道交通、长途汽车、公交车或者磁悬浮列车，期间步行换乘距离约为200米。

“虹桥枢纽”热力管网项目在热源输出端面临超大出水量、现场施工空间允许条件窄等重大难题，在获得“上海科华”的技术支持后，毅然选用了“上海科华”的主力产品“预制架空冷热水保温管道”，出色地满足大口径DN1000口径标准流量的工况需求。